上海万博に関する話題を追う

下記リンク先記事では、上海万博の開幕5日目までの状況（入場者数など）が紹介されています。

・【上海万博】出足低調、来場者予想の半分、５日初の１０万人割れ　それでも大混乱の不思議 - MSN産経ニュース

具体的には、

・入場者数：
　・5月1〜3日 （「指定日」に設定された期間）：計約56万人
　・同4日（入場制限無し）：約15万人
　・同5日（連休明けであり、また開幕後初の雨天日）：不調

・万博事務局では、来場者数が低調となっている理由として、
　・開幕当初の大混雑が敬遠された
　・日中の気温上昇（30度前後に達する）が懸念された
　等を挙げている。
　
・5月1〜3日の指定日向けとして、1日あたり約35万枚の入場日限定の入場券が完売されている。
　しかし、実際の同期間の入場者数は、その半分程度に留まっている。
　このため、インターネット上では
　・「政府関係者や党幹部に無料で大量献上した指定日入場券がムダになったのでは」
　といった批判が拡大している。

等の内容が記述されています。


事前の主催者側の予想に反し、中国国内では思ったほど万博は盛り上がっていない、ということなんでしょうか。
（指定日の入場者数が、事前に販売した券の数を大幅に下回っている、というのが気になる）

ただ、今後は入場制限が無くなることから、夏に向けて酷暑や混雑対策をしっかり講じれば、勢いを盛り返す可能性も高いのでは、と個人的には期待します。


※当ブログの関連記事：
・上海万博開幕時の、各パビリオンの状況を紹介している「MSN産経ニュース」の記事（2010年05月02日）
・上海万博の開幕2日目は約22万人が来場、負傷者や熱中症の発生が課題（2010年05月03日）

中国の人民日報が5月2日、上海万博事務局の胡勁軍副局長の話として、「SMAP」の上海万博でのコンサート予定について報じたとのこと。

・音楽 | ＳＭＡＰ初の海外公演は上海万博！６月13日に開演へ ：meVIEWsa radio（メビューサ）

上記リンク先記事によると、詳細は、

・開催日時：6月13日午後1時
・場所：万博文化センター（上海万博浦東園区）
・チケット：無料
　（開催当日に、万博文化センターで予約を受け付ける）
・開催時間：1時間半

等となっています。


これが正式決定なのかを判断するためには、日本国内での発表を待つ必要があるとは思われます。

とはいえ、日本の人気グループによる公演ということで、一体どのような内容のコンサートとなるのか、今からかなり気になるところです。


※当ブログの関連記事：
・上海万博のイベントホールの名称が、「上海世博文化中心（上海万博文化センター）」に正式決定（2010年02月13日）

下記リンク先記事では、上海万博会場の開幕2日目（5月2日）の状況が紹介されています。

・上海万博、２６人が熱中症に　開幕２日目 - 47NEWS（よんななニュース）
・時事ドットコム：炎天下の２日目、２２万人＝中国館予約券、混乱続く−上海万博
・【上海万博】会場気温３０度！熱射病も懸念、日本館は人気２位 - MSN産経ニュース

具体的には、

・入場者数：約22万人（※初日は20万7,700人）
　前売り券の販売状況からの予想（30万人以上）は下回っている。

・負傷者・急病者など：
　・救急車の出動回数：82回
　　内訳は、
　　・熱中症：26人（最高気温が30度を超えた）
　　・負傷者：56人（混雑の中で足を挫いた等）

・パビリオンの状況：
　・「中国館」：
　　予約券3枚の配布を実施。
　　前日と同様に希望者が殺到し、警備員を数十人で取り囲んだり、200元（約2,700円、万博入場券と同額）での譲り受けを持ち掛ける人も現れる状況となった。
　・「日本館」：待ち時間が3時間以上となった。
　
・浮上した課題：
　・会場で配布している地図に、英語版が無い
　・場内アナウンスが中国語のみ
　・会場（広さは愛知万博の約2倍）の各地には、人工的に霧を発生し周囲を冷却する「ドライミスト」を設置しているものの、日陰が少ないことから、多くの入場者が高架歩道の下で休憩をとっていた。

・対策：
　上海万博の洪浩事務局長は、5月2日の記者会見において、
　・ベンチや日よけ用設備を増設する。
　・会場入り口に、臨時の医療ステーションを設置する。
　・70歳以上の高齢者の入場待ち時間を低減するために、5月3日からは優先的に入場させる。
　といった方針を表明した。

等の内容が記述されています。

また記事では、

・「日陰が少ないため、老人だけでなく若い人も耐えられない。
　　夏場は入場者がぐっと減るだろう」と疲れた表情で話した。
　（江蘇省無錫市から訪れた男性）
　
とのコメントが紹介されています。


まだ開幕2日目ではありますが、実際の運営における課題が、はっきりと浮かび上がってきている、と感じられます。

特に、混雑と暑さに対して、どれだけ迅速で適切な改善・対策を図っていくのかが、非常に気になるところです。


※当ブログの関連記事：
・上海万博開幕時の、各パビリオンの状況を紹介している「MSN産経ニュース」の記事（2010年05月02日）

下記リンク先記事では、上海万博の5月1日の開幕状況が紹介されています。

・【上海万博】整理券めぐり混乱も　北朝鮮・イラン館では“ビジネス”重視 (1/2ページ) - MSN産経ニュース

具体的には、

（中国館）
中国館に近い万博会場の入場ゲートでは、開園時刻（午前9時（日本時間同10時））の1時間以上前から、中国人来場者たちが長蛇の列を作っていた。
開園時間と同時に、警備担当の武装警察官らの制止を無視し、中国館の入場予約券（1日5万枚（事前予約含む））を求める来場者たちが、入場ゲートに向かって走りだすという状況。
中国館の近くでは、
・予約券を入手できなかった約100名が警官に詰め寄る
・殴り合い寸前になる
といった状況もみられた。

（日本館）
開園後直ぐに、長い行列（待ち時間が2時間）が形成された。

（北朝鮮館・イラン館）
入場までの待ち時間は5分。
売店では、
・北朝鮮館：
　・アテネ五輪（2004年）の際に北朝鮮国内で発行した記念切手
　・音楽CD
　・民芸品
　など
・イラン館
　・絨毯
　・絵画
　等
の販売が行われた。

（米国館）
金融危機の影響により、資金繰りに苦しんだものの、開幕オープンに開館が間に合った。

（アフリカ館）
アフリカの43の国・国際機関による共同出展。
各国（マダガスカル等）の名産品の即売コーナーの店員は、売り物の土産品について、
・「デザインはアフリカだが製造はすべて中国」
と説明していた。

等の内容が記述されています。


一口に「万博のパビリオン」といっても、各国毎に多様な状況となっていることが伺え、非常に興味深いです。

個人的には、混雑の中でも（今のところは）重大な事故が発生していないようで、ちょっと安心しています。
（事前リハーサルでは、怪我人が多く出てしまったとのことですが）


※当ブログの関連記事：
・北朝鮮の上海万博出展パビリオンが、完成間近（2010年03月21日）
・「中国館」が2月8日に竣工、内装はまだ工事中（2010年02月09日）
・上海万博「日本館」の出展内容が公開（2010年01月21日）
・上海万博の「米国館」は、国家館では最大級の規模（2010年03月14日）
・上海万博のパビリオン10個の、準備中の写真が掲載されている「RBB TODAY」の記事（2010年04月01日）

下記リンク先記事では、上海万博を目前に控えた、上海市の現状が紹介されています。

・インフラ、交通、海外客誘致…課題山積の上海万博開幕前夜｜China Report 中国は今｜ダイヤモンド・オンライン

この記事の中では、

・4月1日の「東方早報」は、上海万博の執行委員会主任による、万博会場の準備状況に関する談話として、タブロイド版2pに渡り、
　・「万博の精彩を犠牲にしても生活への影響が少ない方がいい」
　・「開幕前に完成できないとは聞いていない、問題があるとすれば各パビリオンの進度ではないか」
　・「上海の真実の姿は万博会場だけではない、完全無欠の上海で開催することなどありえない、真実の上海には先進的一面もあれば困難や問題も存在する」
　・（市民に対して）
　　「来場者はとにかく並ばなければならない。
　　　入館はVIPや外国の賓客、スポンサー関係者、地方からの代表団が優先されることは理解してほしい」
　　「愛知万博での4時間待ち」のように、秩序を崩さなかった日本に学ぶべきである。
　・（セキュリティ問題について）「もう夜も眠れない状態だ」
　等の内容を報じた。

・上海市は、戸籍を持つ家庭に対する、万博無料チケット1枚を配給することを決定したが、3人家族の場合、家族で行くには残り2枚を買い足す必要があり、これが市民にとって微妙な選択となっている。
　 「あと2枚購入すれば320元、食事も1食50元はする、一家3人が飲んで食べたら最低200元、とにかく俺たちに消費させたいわけだよ！」（中小企業勤務の上海人男性）
　（※「MSNマネー」[1]によると、当ブログ管理人がチェックした時点では、1元＝約13.63円。）

・上海万博が、市民の話題の中心にとなることは、殆ど無い。
　これは万博に見るべき「目玉」が無いためである。

・上海市内の交通状況は、
　・自動車道路
　・地下鉄
　とも、現時点で相当な混雑状況であり、万博時には更なる混乱が予想される。

・コンパニオンのトレーニングは3月末から開始され、約1ヶ月での詰め込みとなる。
　（日本では、同様のトレーニングに1年をかける）

・ある日系企業では、3月に入っても（万博開幕まで50日を切った時点）万博関連の発注が継続していた。

等、非常に興味深い内容が記述されています。


過去最大規模の万博の開催が、市民にあまりプラスの受け入れられ方をされていないというのは、正直意外に感じましたが、それだけ市民に対する負担（各種の規制など）が大きい、ということでしょうか。

また、チケットの無料配布も市民には微妙な反応となっていることや、万博自体にメインの見所が無い、という点も、意外ではありますが、同時にかなり理解できる気がします。
（管理人の子供の頃に、地元で「食の祭典」というイベントが行われたが、入場料が高く、内容も良く分からないものだった（何故か「食」に関係無いものが多かった）ので大コケしたことを思い出した。
　勿論わたしは行っていない。）

正直今回の記事だけを読むと、上海万博の開催状況について不安を感じざるを得ませんが、既に開幕は目前に迫っている以上、各方面において最善が尽くされ、「成功」と言える結果になることを願いたいものです。


※参考
・[1]為替レート - MSN マネー
　http://jp.moneycentral.msn.com/investor/market/rates.asp


※当ブログの関連記事：
・上海市の消防局が、万博の安全確保のため、春節祝い用の花火・爆竹の安全管理強化に取組む（2010年02月11日）
・上海万博会場周辺などで、屋外での物干しが禁止される（2010年04月01日）
・上海市の楊副市長が、1割のパビリオンが開幕に間に合わない可能性がある、等と語る（2010年04月01日）
・上海市が万博に備え、飼い犬の管理（散歩や糞の処理など）に関する条例を強化（2010年04月01日）
・上海市が、万博開幕前後を独自に5連休と設定、市民に入場券も配布（2010年04月01日）
・上海市人民政府が万博開催に伴い、爆発物・有毒化学物質・放射性物質の入手・使用の制限を強化（2010年04月08日）

大阪市が4月14日、同市が所有する帆船「あこがれ」による、上海万博会場への航海の構想を発表したとのこと。

・帆船「あこがれ」で上海万博へ　大阪市、親善大使の高校生募集 - MSN産経ニュース

上記リンク先記事によると、この構想の詳細は、

・内容：
　高校生が友好親善大使として乗船し、上海万博会場までの1,390kmを航海する。
　乗船する高校生は「セイルトレーニング」（帆の操作などを学習する）を行う。
　また上海万博会場では、
　・大阪府・市の催し
　・現地の学生との交流会
　に参加する。
・航海ルート：
　・出発地点：大阪港
　・経由：瀬戸内海から東シナ海
　・目標地点：中国・上海港
　（※帰国手段は飛行機となる。）
・航海日数：8日間
・募集対象：大阪府内の高校に通う生徒
・募集人数：30名
　（応募多数の場合は抽選）
・参加者の自己負担分：
　・渡航経費の一部（1人3万円）
　・国内交通費など
・出航日：2010年7月19日

等とのこと。

記事では、大阪氏の平松邦夫市長の

・「未来の大阪を担う高校生に、一生の財産となる体験をしてほしい」

とのコメントが紹介されています。


帆船での航海というのはどのようなものなのか、私には正直想像がつきませんが、関心のある高校生にとっては、上海万博への参加も含め、貴重な体験ができることは確かかもしれません。


※参考
・社団法人 大阪港振興協会
　http://www.osakaport.jp/
・AKOGARE
　http://www.akogare.or.jp/
・帆船「あこがれ」で行く大阪・上海少年交流事業
　http://www.akogare.or.jp/press/press04142010.html
・大阪市　港湾局　【報道発表資料】「帆船『あこがれ』で行く大阪・上海青少年交流事業」に参加される高校生を募集します！
　http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/port/0000075711.html

上海市の韓正市長が4月6日、訪問先の台湾・台北市で、

・「交通銀行」（本部：上海）が、上海万博の開催日（5月1日）までに、上海市などで人民元と台湾ドルの両替業務を開始する

ことを発表したとのこと。

・＜上海万博＞人民元と台湾ドルの両替をまもなく開始 - 中国国際放送局
・上海市長「交通銀行が台湾ドルと人民元の両替始める」（日本経済新聞）
・＜上海万博＞台湾館、5月1日に完成式典 - 中国国際放送局

上記リンク先記事によると、これは「2010台北・上海都市フォーラム」で明らかにされたもので、台湾の住民による、上海万博訪問の促進を目的としているとのこと。

また記事では、韓市長の

・「虹橋空港（上海）と松山空港（台北）の直行便開設を促進したい」
・「上海市は浦東発展銀行が台湾で事務室を開くことを奨励している」

とのコメントが紹介されています。

ちなみに上海万博のパビリオン「台湾館」は、予定通り5月1日に祝賀式典が行われる見通し。

また6月中旬には、上海で「台北ウィーク」が実施される予定とのことです。


政治的な面はさておき、経済面では万博をきっかけに、台湾と上海はつながりを強めようとしている、ということでしょうか。


※当ブログの関連記事：
・台湾の上海万博参加を主管する、対外貿易発展協会・趙永全事務局長へのインタビュー内容を紹介している記事（2010年01月15日）

上海万博情報を扱う雑誌「万博週刊」刊行のプレス発表会が、4月6日に北京で行われたとのこと。

・＜上海万博＞『万博週刊』が刊行 - 中国国際放送局

上記リンク先記事によると、この「万博週刊」の詳細は、

・発行期間：2010年4月8日〜11月
・発行巻数：全24巻
・言語：
　中国語、英語、日本語の3言語版を発行する。
　日本語版の徐耀庭総編集者によると、
　・上海万博への日本からの観光客は300万人超と予想されるため、日本語版を増やした
　とのこと。
・日本語版の内容：
　上海万博に出展する日本企業22社について、毎回1社を取り上げて詳しく紹介する。
　その他、
　・観光客の感想文
　・日本館館長の日記
　を掲載する予定。
・その他：
　海外での購読も可能。

となっています。


日本ではどのようなルートで販売されるのかが、気になるところです。

上海市の「世博集散広場」が、4月10日に完成する見通しとのこと。

・待ち合わせ場所になる「世博集散広場」4月10日完成へ：エクスプロアWhat's New in 上海

上記リンク先記事によると、これは上海市盧湾区当局が発表したもので、同広場の詳細は、

・用途：
　上海万博を訪問する団体客の待ち合わせ場所
・面積：2万m²
・地下鉄との関連：
　地下鉄13号線（万博会場に直結）と隣接しており、上海万博の入り口として機能することが期待されている。
　（地下鉄13号線は、上海万博会場へのアクセス専門の路線として建設されたもので、盧浦大橋の下を通過し、世博園駅までを結んでいる。
　　また馬当路駅（地下鉄9号線と乗り換え可能）では、安全検査の後に入場券で入場する仕組みとなっている。）

とのことです。


正直私には、地下鉄路線との具体的な位置関係がわかりませんが、上海万博の来訪者にとっての利便性は十分に考慮している、ということでしょうか？

上海万博開催に備え、公式ウェブサイト「上海世博交通網」が、上海市内の交通情報の提供を行うとのこと。

・便利！交通情報、地下鉄・バス乗り換え一網打尽の上海世博交通網：エクスプロアWhat's New in 上海

上記リンク先記事によると、このウェブサイトの詳細は、

・提供する情報：
　・万博会場の混雑状況：色別で表示する。
　・万博会場までの交通アクセス情報
　・バス停の位置
　・道路交通情報：
　　市内を走行する上海万博タクシー（4,000台）からの情報に基づく。
　・乗り換え案内
　※GPSとは連動していないため、自分の現在位置は手動で入力する必要がある。
・利用料：無料
・アドレス：
　・PC：http://www.jtcx.sh.cn/
　・携帯電話：http://www.jtcx.sh.cn/m

等となっています。

ちなみに、上海万博のイベント情報などについては、電話番号「962010」でも調べられるそうです。


該当ウェブサイト[1]を見ると、駅名や地名はともかくとして、表記は英語ではなく中国語なので、利用には留意する必要があると思われます。
（国内向け、ということでしょうか？）


※参考
・[1]上海世博交通网-首?
　http://www.jtcx.sh.cn/